Intercooler de performanță do88 dezvoltat de do88 pentru o montare ușoară în VAG 2.0 TSI EA888 Gen4!
Avantaje semnificative cu intercooler-ul de performanță do88 (intercooler-ul OEM VW Golf GTI): - Volum mai mare al miezului: 15811cm3 (9056cm3), cu 75% mai mare! - Suprafață activă de răcire mai mare , 2774 cm2 vs 2587 cm2, cu 7% mai mare! - Debit de aer la o cădere de presiune de 0,15bar/2,18psi: 462 CFM (353 CFM), cu 31% mai mare! - Creștere de putere de vârf de +12 CP și creștere de cuplu de vârf de +14 Nm! Măsurat pe VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 cu software stoc. - Temperatură mai scăzută a aerului după intercooler în aceleași condiții: 23°C (35°C), cu 12°C mai mică!
Acest intercooler este construit pentru a oferi cea mai bună eficiență de răcire în condiții dificile. Fabricat exclusiv din aluminiu cu suduri continue, acesta garantează fiabilitate și rezistență atunci când aveți cu adevărat nevoie de el. Volumul crescut al miezului îmbunătățește eficiența de răcire și scade temperatura aerului de admisie. Firește, acesta fiind un produs de performanță do88, am executat teste amănunțite, severe și continue dezvoltând acest produs pentru a asigura cea mai bună performanță. Nu a fost făcut nici un compromis. Acest intercooler este extrem de optimizat pentru spațiul dat pentru o instalare ușoară.
Volumul miezului mărit cu 75 % este o realizare de care suntem mândri. Este o diferență remarcabilă. Perceptibilă, ca să nu spun mai mult. Motorul trage mai bine la toate turațiile și rezistă la rulări repetate cu accelerația la maximum fără să se încălzească. Percepția că un intercooler este ceva ce trebuie modernizat doar după o reglare majoră a motorului este falsă, dar larg răspândită printre clienți și oameni din domeniul auto. În timpul zilelor fierbinți de vară din Suedia, la trageri repetate, la condus inspirat sau chiar la condusul obișnuit într-o zonă cu climă mai caldă, nu este nevoie de un efort prea mare din partea motorului pentru a genera temperaturi de admisie periculos de ridicate - chiar și la o mașină standard, ne-tunată. Capacitatea de răcire cu un intercooler OEM este, în multe cazuri, inferioară, ceea ce va afecta puterea utilizabilă. Căldura trebuie să fie eliminată, altfel puterea promisă va scădea pe măsură ce începeți să dați gaz. Cu intercooler-ul nostru puteți fi siguri că puterea este acolo, în orice moment.
Acest produs vine cu tot ce este necesar pentru o instalare ușoară. Șuruburile, șaibele și instrucțiunile de montare sunt desigur incluse.
Verificam comanda cu dvs.
Ne asiguram ca se expediaza in timp util
