POWERMAX™ TURBOCOMPRESOR DE PERFORMANȚĂ CU MONTARE DIRECTĂ
2020+ Volkswagen Golf R | Audi | Cupra | 2.0L TSI EA888 EVO4 (280hp+), mașini cu turbocompresor Continental OE. Capacitate de putere nominală de până la 550BHP | 410kW.
Kiturile de turbocompresoare de performanță cu montare directă PowerMax™ sunt proiectate pentru creșterea performanțelor motorului, menținând în același timp echiparea OEM.
Legal în California numai pentru vehiculele de curse care nu pot fi niciodată utilizate, înregistrate sau licențiate pentru utilizare pe autostradă. Instalarea poate afecta emisiile vehiculului, siguranța, garanția și permisul de operare. Pentru detalii, contactați producătorul vehiculului dumneavoastră sau distribuitorul kitului turbo.
Vă prezentăm turbocompresorul cu montare directă Garrett PowerMax 2020+, cel mai bun stimulent de performanță pentru motorul dvs. 2.0L TSI EA888 EVO4. Fie că conduceți un Audi A3, un Golf R sau un Cupra Formentor, acest upgrade vă va ridica experiența de condus la nivelul următor.
Această actualizare a turbocompresorului cu montare directă a produs un uimitor 520BHP (383kW) și un cuplu de 425ft-lb (576Nm) pe un reglaj conservator pe dyno. În timpul testării debitului, acest turbocompresor de performanță a furnizat +20% debit compresor și +37% debit turbină în comparație cu turbo OE. Tehnologia de ultimă generație a roților compresorului și turbinei Garrett asigură un debit și o eficiență maxime acestui turbocompresor, totul în cadrul amprentei OEM.
Dar asta nu este tot. Roata turbinei este construită din aliaj Mar-M evaluat pentru temperaturi de până la 1050°C. Carcasa turbinei din oțel inoxidabil, cu wastegat intern, este de asemenea clasificată pentru temperaturi de până la 1050°C, asigurând durabilitate și fiabilitate în condiții extreme. În plus, canalul wastegate al carcasei turbinei a fost optimizat pentru un debit mai mare și controlul performanței. Turbocompresorul PowerMax vine, de asemenea, cu un port pentru senzorul de viteză complet prelucrat, astfel încât să puteți urmări viteza turbo în înregistratorul de date sau în noul modul Bluetooth G-Smart de la Garrett (vândut separat PN 923586-0003).
Nu ratați această oportunitate de a dezlănțui întregul potențial al motorului dvs. 2.0L EA888 EVO4. Comandați astăzi upgrade-ul 2020+ PowerMax Direct-Fit și fiți gata să vă bucurați de senzația supremă de condus!
Caracteristici
- Ansamblu complet cu actuator electric calibrat pentru montaj OE
- Capacitate turbo 550BHP | 410kW (rezultate pe vehicul 520BHP | 383kW - cu reglaj conservator)
- +20% debit compresor comparativ cu turbo OE
- +37% debit turbină comparativ cu turbo OE
- Aerodinamică modernă a roții compresorului personalizată pentru aplicație
- Aerodinamică modernă a roții turbinei pe benzină construită din aliaj Mar-M rezistent la temperaturi de până la 1050°C
- Carcasa turbinei din oțel inoxidabil rezistentă la temperaturi de până la 1050°C
- Port pentru senzorul de viteză complet prelucrat
- Rulment axial integrat - întărit pentru aplicație
Putere: 550BHP | 410kW
Model: GT2563
Comp Ind: 51mm
Comp Exd: 63mm
Turb ind: 58mm
Turb Exd: 50mm
AVERTISMENT: Viteza maximă admisă a turbocompresorului este de 177,8 krpm. Utilizarea acestui produs peste viteza maximă a turbocompresorului este pe riscul proprietarului și poate duce la deteriorări și defecțiuni premature. Pentru a proteja turbocompresorul de supraviteză în timpul funcționării, în carcasa compresorului este prelucrat un orificiu pentru senzorul de viteză pentru montarea senzorului de viteză cu numerele de piesă 781328-0003 (include senzor și manometru), 781328-0004 (include senzor de viteză) sau modul Bluetooth G-Smart cu senzor (PN 923586-0003). Seturile de senzori se vând separat. * Rezultatele de performanță ale acestui produs depind în mare măsură de modificările și reglajul/calibrarea autovehiculului dumneavoastră. Numerele de cai putere reprezentate mai sus se bazează pe testarea reală pe vehicul.
Verificam comanda cu dvs.
Ne asiguram ca se expediaza in timp util
