Audi RS3 8V 8Y Intercooler MERA

Îmbunătățiți performanța modelului Audi RS3 8V 8Y cu kitul intercooler do88 Performance!

Proiectat ca un înlocuitor OEM direct, acest kit are un miez considerabil de 97 mm de la Garrett Motorsport, în toate condițiile evaluat la 1000 CP! Experimentați o creștere semnificativă a puterii și a cuplului, datorită designului nostru care asigură un flux de aer maximizat și temperaturi de admisie remarcabil mai scăzute. Perfect pentru mașinile de înaltă performanță și de circuit, acest kit este biletul dvs. către adevărata performanță.

Cel mai mare obstacol în proiectarea unui intercooler de performanță pentru RS3, este bara de protecție OEM, care adesea limitează atât dimensiunea fizică a miezului, cât și blochează fluxul de aer ambiental către intercooler. Pentru a evita orice astfel de compromis, este inclus un nou crash bar din oțel cromolit cu tuburi de Ø 40 mm (1 5/8"). Se instalează la fel ca unitatea OEM, dar permite un flux de aer ambiant nerestricționat și oferă un spațiu mai bun pentru un miez mai mare. Punctele de montare pentru ACC ,Adaptive Cruise Control, senzorul radar și senzorul de temperatură ambientală sunt păstrate la fel. Firește, do88 AB nu a efectuat un crash test formal și este posibil să nu îndeplinească standardele de legalitate rutieră pentru țara desemnată, dar rigiditatea acestui crash bar îl face ideal pentru mașinile de circuit de înaltă performanță.

Miezul intercoolerului, proiectat și realizat de stimatul Garrett Motorsport, utilizează tehnologie aerospațială avansată. Miezul este construit din aripioare de răcire subțiri, dens ambalate, care oferă un transfer de căldură foarte eficient, asigurând astfel o performanță optimă. Fluxul de aer este distribuit în mod eficient și uniform pe miez prin intermediul rezervoarelor finale turnate în formă liberă, cu un design unic. După numeroase iterații ale analizei CFD, imprimării 3D și testării pe bancul de debit, am perfecționat un design care oferă un flux de aer maxim. Forma urmează funcția - conexiunile noastre prelucrate de 80 mm depășesc cu mult designul OEM în ceea ce privește dinamica, eliminând blocajele și permițând ieșiri de putere ridicate. Din cunoștințele noastre, do88 este singurul brand care a mers mai departe și a mărit conexiunile furtunurilor pentru a elimina acele blocaje. Crucial pentru eficiența turbo pentru a ajunge la numere mari!

Acest intercooler face parte din gama noastră MERA! MERA ca în mai mult, înseamnă mai multă răcire, un flux de aer mai bun, mai multă performanță. Pur și simplu, MERA!

Pentru a asigura compatibilitatea cu conexiunile mai mari, kitul include furtunuri de silicon potrivite care se conectează cu țevile de încărcare OEM. Sudarea este realizată in-house la unitatea do88 din Suedia, garantând o calitate superioară.

Având în vedere că intercooler-ul OEM este adesea insuficient din punct de vedere al performanței pe mașinile tunate, un upgrade este o necesitate pentru această platformă foarte capabilă! Indiferent dacă vehiculul dvs. se află la niveluri standard de supraalimentare sau este foarte tunat, kitul nostru intercooler îmbunătățește dramatic performanța față de intercoolerul OEM.

În timpul testelor de temperatură dure pe o bandă de aer închis, nu numai că am observat o reducere a temperaturii aerului de admisie, dar dispozitivul Dragy instalat în mașină, a arătat o reducere consistentă a timpului de accelerare 100-200 km / h cu o jumătate de secundă cu intercooler-ul nostru în loc! Deși poate părea modest, acesta este un câștig considerabil martor al creșterii puterii.

CARACTERISTICI:

Creșterea volumului miezului: 118% mai mare decât OEM. 18102cm3 în comparație cu OEM 8307cm3.
Zonă de răcire activă crescută: Suprafață de răcire cu 80% mai mare, 1866 cm2 față de OEM 1038 cm2.
Temperatură mai scăzută a aerului de admisie în condiții identice: 23°C față de 55°C la OEM. O scădere impresionantă de 32°C! Cifrele exacte se găsesc în diagramele de sub imaginile produsului.
Flux de aer mai mare, pierdere de presiune mai mică: @ 0,125 bar / 1,81 psi cădere de presiune: 526 CFM (432 CFM), cu 22% mai mare! Valorile CFM precise sunt disponibile în diagramele de sub imaginile produsului.
Miez Bar&Plate de înaltă densitate, pentru motorsport, de la Garrett, capabil să suporte 1000 CP.
Rezervoare de capăt turnate unice, 3D, cu design de formă liberă.
Instalare ușoară, fără modificări necesare (cu excepția TTRS).
Grindă de coliziune din cromoly care nu obstrucționează fluxul de aer ambiental.
Creșteți performanțele modelului Audi RS3 8V cu kitul intercooler do88 Performance!